Легко на сердце...

Вечер. Возвращаюсь домой. Зима снежная, сугробы огромные. У соседнего дома машинка маленька: вжиик-вжик, — буксует, значит. Девушка с лопатой и ломом(!). Хорошенькая такая и беспомощная (это с ломом-то беспомощная...) Машинка праворукая, махонька, а кол? сики все вертятся, крутятся. Полноприводная, стало быть. Но не едет — вывешена по диагонали. Толкнул туды-сюды — все равно не едет. Давайте, девушка, говорю: за руль сяду. Сёл. Вперед-назад — все равно не едет. Лопаткой почистили, девушка ломиком поковыряла(!) — не едет.

Большая машина мимо проплывает, типа Паджерика или Прадо. Чел солидный окошко приоткрыл, изрек:

— Как вы вообще ездите на таких машинках (в смысле игрушечных)?

Молчу(характер мягкий). А я чо, я — просто прохожий, в соседнем доме живу. Посмотрел-посмотрел на него и молвил:

— А не выручите ли нас, уважаемый?

Глянул на нас на убогих (а мы уж сроднились с девушкой: она — с ломиком, я — с лопаткой — убогие и есть) Сжалился человечище, достал трос и выдернул нас из снежной западни.

— Спасибо, — говорю, — большое.

А он так вздохнул:

— Не за что, говорит. — Видно, за день не одних нас убогих вытаскивал.

Припарковал я машинку (на праворульной токо на Кипре катался и то лет десять назад: инфаркт микарда в первые полчаса, вот такой рубец — а какие ещё могут быть ощущения, когда едешь по встречке (там левостороннее движение)- отвлекся). И молвила спасенная девушка:

— Спасибо большое, даже и не знаю, как бы я без Вас?

(И вот я все думаю: как же Вы без мен) Однако же, бальзам на душу ее слова. Счастливый, взял я свою бутылку пива из сугроба и потопал домой. 58 — это не 20 и даже не тридцать. Но доброе слово и кошке приятно. За сим и засыпаю, пойду только сигаретку выкурю.

Таки вот пироги, робяты.

Пишут, что командир Airbus A320 Сергей Белов, который 12 сентября 2023 года посадил лайнер Уральских авиалиний в пшеничном поле под Новосибирском и вывел из нештатной ситуации борт со 161 пассажиром и шестью членами экипажа, второй год не летает

Он вынужден зарабатывать курьером и частными перевозками, чтобы содержать себя и мать с инвалидностью

Речь

Не моё... На счет возможности выбора конкретного места в салоне самолёта — это вообще кормушка авиакомпаний. Чем они и злоупотребляют везде. Летели с женой лет 10 назад из одного ну очень современного европейского аэропорта в Москву. В аэропорту все автоматизировано. Регистрация самостоятельно через терминалы. Нас заранее предупредили, что они могут глючить и лучше регистрироваться по очереди. Чтобы дали места рядом, мы пренебрегли советом и отсканировали сразу оба паспорта. И что? Ничего! Терминал предложил мест 20 на выбор. Все по 1 и в разных рядах. Хорошо что не в разных самолётах...))) Все уже занято? Но мы же рано приехали.

И тут терминал предлагает за дополнительные 50€ поискать места иначе. Стало очень интересно и решили попробовать. И о чудо! Оказалось, что почти весь салон пустой! Капитализм зверский оскал!

Есть у меня знакомый Костя. Он живёт в Испании и работает шоферюгой.

Однажды он с грузом оказался на территории морского порта. И тут у него испортился грузовик. Встал в неудобном месте, всем мешает. Да ещё время разгрузки подпирает. Бедняга засуетился, поднял капот, мечется между узлами грузовиа. Ремонт не клеится и он, в сердцах, с досадой без конца матюгается:

"[дол]баные пассатижи!". Испанские "зрители" заинтересовались этим выражением и, угрожающе, потребовали объяснений. Получив перевод, они устремили свои каменные лица к небу и через мгновение над портом прокатился истерический РЖАЧ.

В считанные часы это выражение стало настолько крылатым, что отплыло на кораблях в иностранные порты. И, как пел великий В. С. Высоцкий: "Проникновенье наше по планете особенно заметно вдалеке. ..". Кстати, Высоцкий пел и про пассатижи тоже.

Ведущая в мире компания Waymo, производящая такси с управлением на основе искусственного интеллекта, признала, что их автомобили на самом деле не являются ИИ.

В любой сложной ситуации, управление автомобилем передается удаленному водителю, находящемуся на Филиппинах, который получает за свою работу 15 долларов в день.