Выпало однажды мне сомнительное везение — отдыхать в санатории "Здравница Кузбасса", города-курорта Белокуриха. Сомнительное потому, что пользуется этот курортище огромной популярностью у женщин старше сорока (уйму женских болячек там лечат). Понятно, что тетушек там немеряно, и если ты не геронтофил, то не очень-то тебе весело...

Работаю я в большой и шумной компании. Коллектив достаточно молодой и местами никак не укладывается в рамки "политики компании".

Как то потребовалось в рабочем порядке одному нашему парнишке размножить кипу "ну очень срочных документов". Он взял пачку бумаг и, перекинувшись парой фраз о том, как бесследно проходит молодость в пыли бумаг, обреченно направился в "ксероксную".

Пока он занимался столь необходимом компании и физически полезным (с точки зрения разминки) делом, зазвонил телефон на его рабочем столе. Ну, естественно, по всем правилам моветона компании кто-то из клиентов, ожидающих эту пачку (дабы не отвлекать остальных сотрудников)снимает трубку...

Каково же было удивление нашего почтенного возраста директора услышать в ответ, что его сотрудник не может ответить, т. к."... в данный момент он размножается!"...No words...

Китай каждые 35-40 дней вводит в действие новый атомный реактор. Прям стахановские темпы.

Трудовой коллектив АЭС — около 1000 сотрудников. Но это со всеми бухгалтерами, замдиректора по АХО, столовой и медпунктом. Непосредственно операторов реактора — 100-150 человек.

Получается, Китай каждые 35-40 дней где-то находит новых 100-150 операторов атомных реакторов. На подготовку 1 оператора от института до минимального стажерства уходит до 10 лет. Оператор реактора должен очень хорошо разбираться в ядерной физике. В год требуется 1000-1500 новых атомных операторов и диспетчеров. Масштаб подготовки кадров впечатляет.

На самом деле значительно больше. Необходимо учитывать уход прежних специалистов на пенсию со всей атомной энергетики. Цифру можно удвоить.

Но сам по себе новый реактор не строят. К нему необходимо построить новый турбогенератор со всем хозяйством. Опять сотни и тысячи специалистов в год.

Можно пройтись по любым другим отраслям экономики. И буквально в любой будут гигантские масштабы строительства. Но все тихо, никаких шумных заявлений.

Перевод классной истории от CyberCheeze, January 12, 2001

О ТОМ, КАК ВАЖНО ПРАВИЛЬНО ОДЕВАТЬСЯ ПРИ РАБОТЕ ПОД СОБСТВЕННЫМ АВТОМОБИЛЕМ опубликовано в "Sydney Morning Herald Australia" и дело, соответственно, происходит в Австралии

Одна респектабельная австралийская пара поехала за покупками в местный универсам, и надо же было такому случиться, что их машина заглохла прямо на стоянке перед магазином.

Муж, как истинный джентельмен, послал жену за чем приехали (т. е. закупаться в магазин), а сам залез под машину и самоотверженно стал искать неисправность.

Вернувшись через полчаса из магазина, жена застала следующую картину: вокруг их машины собралась кучка глумливо ухмылявшегося народа, а из под корпуса торчала пара волосатых мужских ног. Но весь ужас состоял в том, что, как истинный австралиец, он надевал шорты без всякого нижнего белья, и все его мужеское достоинство вывалилось и предстало пред собравшейся общественностью во всем своем великолепии.

Заливаясь густой краской, жена поставила покупки на пол и совершенно по-деловому заправила "хозяйство" за место. С чувством выполненного долга, она поднялась на ноги и стокнулась взглядом с... мужем, который с офигением наблюдал за происходящим.

А механику пришлось наложить на голову три шва...

Вольно перевел ДАН